Familia profesional
63 especialidades formativas de la familia profesional Marítimo-pesquera del Catálogo del SEPE, de 4 a 270 horas. Todas en SCORM 1.2, listas para tu LMS, con precio público, bonificables al 100% por FUNDAE y trazadas código a código con el programa oficial.
Identificar los términos asociados a las actividades comerciales pesqueras con especial referencia a la conservación y organización de los productos de la pesca.
Mantener la competencia del certificado de suficiencia de Botes de Rescate Rápidos
Mantener la competencia del certificado de suficiencia de Embarcaciones de Supervivencia y Botes de Rescate NO Rápidos
Capacitar a todos los oficiales encargados de la guardia en cámara de máquinas, capitanes, patrones y oficiales encargados de la guardia de navegación de buques obligados a llevar el botiquín a o b en todas las actuaciones sanitarias necesarias
Capacitar a todos los oficiales encargados de la guardia en cámara de máquinas, capitanes, patrones y oficiales encargados de la guardia de navegación de buques obligados a llevar el botiquín C, para poder realizar las actuaciones sanitarias que fuesen necesarias
Adquirir conocimiento en cuanto a la atención de los viajeros de transporte marítimo que presenten algún tipo de discapacidad, por parte del personal de a bordo.
Adquirir la formación necesaria para poder reaccionar de forma correcta ante situaciones de emergencia relacionadas con el abandono del buque, así como a tomar las medidas apropiadas para la supervivencia individual y colectiva.
Adquirir los conocimientos para controlar una multitud en el caso de una emergencia a bordo y localizar a bordo el equipo esencial de seguridad y emergencia, cumpliendo además con los procedimientos de emergencia y seguridad del buque. También será capaz de mantener una comunicación eficaz con los pasajeros durante la emergencia y demostrar cómo se usan los dispositivos personales de salvamento.
Planificar y dirigir las maniobras del buque.
Aplicar los cometidos específicos de seguridad vinculados a las precauciones debidas al combustible a bordo de los buques regidos por el Código IGF, su utilización y respuesta en caso de emergencia.
Efectuar tareas de embarque y desembarque de gases licuados, su cuidado durante el viaje, su manipulación, la limpieza de tanques o cualquier otra operación relacionada con la carga de los buques cisterna para gases licuados.
Obtener el certificado de suficiencia para los marineros de petroleros, químicos o buques tanque para el transporte de gas licuado.
Obtener el certificado de suficiencia para los marineros de petroleros, quimiqueros o buques tanque para el transporte de gas licuado.
Aprender a operar en las aguas polares a las que se refiere la Regla 1 del capítulo XIV del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en la Mar (Convenio SOLAS).
Manejar los dispositivos de salvamento, las embarcaciones de supervivencia o botes de rescate que no sean botes de rescate rápidos y organizar el rescate de los supervivientes.
Adquirir los conocimientos necesarios a cerca de los fundamentos del fuego y de la utilización de extintores y otros medios para combatirlo, preparándole para efectuar operaciones básicas de prevención y extinción de incendios a bordo.
Evaluar la competencia de tripulantes conforme a las prescripciones del Código NGV 2000 (HSC Code) Regla 18.3.3 y 18.6.1, ORDEN FOM/2296/2002 de 04/09 (BOE núm. 226 de 20/09/2002) Artículo 17 y Anexo I, 17) y Código HSC (IMO), 18.3.3 y 18.6.1 ORDEN FOM/2296/2002, de 04/09, Artículo 18, para la posterior Certificación de los mismos por parte de la Compañía naviera.
Adquirir conocimientos prácticos de cocina, administración, gestión y supervisión de la cocina, prevención de las enfermedades de transmisión alimentaria, higiene alimentaria, higiene personal, nutrición y salud, aspectos religiosos y culturales, además de seguridad y salud en el lugar de trabajo, primeros auxilios en la cocina, extinción de incendios en la cocina y residuos.
Evaluar la seguridad del buque y preparar planes de protección de los buques desarrollando y aplicando el código ISPS en la empresa y a bordo de los buques.
Controlar una multitud en el caso de una emergencia a bordo y localizar a bordo el equipo esencial de seguridad y emergencia, cumpliendo además con los procedimientos de emergencia y seguridad del buque, manteniendo una comunicación eficaz con los pasajeros durante la emergencia y demostrando cómo se usan los dispositivos personales de salvamento.
Efectuar tareas de embarque y desembarque de hidrocarburos, su cuidado durante el viaje, su manipulación, la limpieza de tanques o cualquier otra operación relacionada con la carga de los buques petroleros.
Notificar un suceso que afecte a la protección, incluidas tentativas y ataques de piratas o ladrones armados; determinar los procedimientos que deben seguirse cuando reconoczan una amenaza para la protección; y participar en los procedimientos de emergencia y contingencia relacionados con la protección.
Obtener certificado homologado por la Dirección General de la Marina Mercante para poder ejercer la profesión a bordo de un buque.
Capacitar a los capitanes y oficiales de puente, oficiales de máquinas y oficiales electrotécnicos en la gestión global del buque, ejerciendo un liderazgo eficaz y potenciando el trabajo en equipo para el buen funcionamiento de las distintas áreas, ya sea la navegación a nivel operacional, la manipulación y estiba de la carga, la maquinaria naval o el cuidado de las personas a bordo.
Ser capaz de utilizar el equipo eléctrico de forma segura, vigilar el funcionamiento de los sistemas y aparatos eléctricos, manejar las herramientas de mano y equipos de medición eléctrico y electrónico para la detección de averías y las operaciones de mantenimiento y reparación, conocer los requisitos de seguridad para el trabajo con los sistemas eléctricos a bordo y las operaciones de mantenimiento y reparación a bordo, realizar el mantenimiento y reparación de los sistemas y aparatos eléctricos de abordo, la manipulación de la provisiones, la prevención de la contaminación del medio marino, conocer los procedimientos de salud y seguridad en el trabajo y las atribuciones del certificado de suficiencia.
Adquirir conocimientos específicos de los medios y medidas de seguridad del buque y su funcionamiento.
Prestar servicio a bordo de buques mercantes dotados con equipos de radar y de ayudas de punteo de radar automáticas.
Ser capaz de reaccionar de forma correcta durante situaciones de emergencia relacionadas con el abandono de buque, así como de tomar las medidas apropiadas para la supervivencia individual y colectiva.
Ser capaz de trabajar a bordo de buques que operen en las aguas polares a las que se refiere la regla 1 del capítulo XIV del Convenio SOLAS).
Efectuar tareas de embarque y desembarque de cargas químicas, su cuidado durante el viaje, su manipulación, la limpieza de tanques o cualquier otra operación relacionada con la carga de buques cisterna para productos químicos.
Aplicar los cometidos específicos de seguridad vinculados a las precauciones debidas al combustible a bordo de los buques regidos por el Código IGF, su utilización y respuesta en caso de emergencia.
Adquirir los conocimientos básicos para efectuar las operaciones necesarias en la prevención y extinción de incendios a bordo.
Actuar de forma correcta durante situaciones de emergencia y a tomar medidas apropiadas para la propia supervivencia y la de los demás.
Aplicar la legislación vigente identificando los riesgos que comporta el Transporte de Mercancías Peligrosas por vía marítima.
Realizar operaciones básicas de mantenimiento de equipos electrónicos a bordo, cumpliendo la legislación vigente y los planes de prevención de riesgos laborales y medioambientales.
Conocer las reglas y prácticas adecuadas en la estiba, sujeción y desestiba asociada al transporte de mercancías.
Obtener el certificado de suficiencia para los marineros de petroleros, quimiqueros o buques tanque para el transporte de gas licuado.
Capacitar para la impartición de primeros auxilios a los capitanes, patrones y oficiales que hayan de encargarse de la guardia de navegación en buques obligados a llevar el Botiquín A o B, según lo dispuesto en el Real Decreto 258/1999, de 12 de febrero.
Capacitar para la impartición de primeros auxilios a los oficiales encargados de la guardia en cámara de máquinas y a los capitanes, patrones y oficiales que hayan de encargarse de la guardia de navegación en embarcaciones obligadas a llevar el botiquín C, según lo dispuesto en el Real Decreto 258/1999, de 12 de febrero.
Adquirir el conjunto de conocimientos sobre los servicios, infraestructuras, procedimientos y normativa relacionada con los procesos de recepción, manipulación, clasificación, almacenaje y distribución de mercancías, así como de los agentes y operadores portuarios que intervienen en el proceso.
Adquirir las competencias básicas a nivel hablado, escrito y leído de la lengua inglesa para ser capaz de manejar a nivel vocabulario, ortográfico y fonético textos profesionales específicos del ámbito marítimo.
Efectuar las labores de mantenimiento, a nivel de apoyo de los equipos que componen la instalación frigorífica del buque.
Adquirir conocimientos acerca de la coordinación del equipo de puente de un barco.
Adquirir los conocimientos teóricos y prácticos suficientes para ejercer de tripulante subalterno para cualquier servicio en los buques dedicados a la pesca o auxiliar de acuicultura. Manejar con fines comerciales embarcaciones de menos de 10 metros de eslora, dedicadas a la pesca o auxiliar de acuicultura, que operen exclusivamente dentro de aguas interiores de puertos y tengan una potencia adecuada a la embarcación, y siempre que no transporten pasajeros.
Realizar los procesos de mecanizado por arranque de viruta a bordo del buque, controlando los productos obtenidos y responsabilizándose del mantenimiento de primer nivel de las máquinas y equipos, con criterios de calidad, seguridad y respeto al medio ambiente.
Planificar y dirigir la navegación del buque.
Adquirir los conocimientos para realizar la protección de una instalación portuaria, la elaboración (o supervisión de la elaboración), la implantación, el mantenimiento y la actualización de un plan de protección de la instalación portuaria (PPIP) y la coordinación con los oficiales de protección de los buques y con los oficiales de las compañías para la protección marítima.
Transmitir y recibir información utilizando los subsistemas y el equipo del SMSM y cumplir las prescripciones funcionales del mismo en todas las zonas marítimas, así como garantizar los servicios de radiocomunicaciones en emergencias.
Transmitir y recibir información utilizando los subsistemas y el equipo del smssm y cumplir las prescripciones funcionales del mismo en todas las zonas marítimas, así como garantizar los servicios de radiocomunicaciones en emergencias.
Aplicar las herramientas y métodos para identificar, prevenir y minimizar los principales riesgos laborales a los que están sometidas las personas trabajadoras en el ámbito marítimo pesquero.
Adquirir los conocimientos en materia de prevención de riesgos laborales: legislación, análisis de riesgos, incidentes, accidentes y prevención de errores en base al código ISM y sus vínculos con el convenio STCW95.
Repasar y actualizar los contenidos del programa de formación del curso inicial de expedición incluyendo las novedades técnicas y legislativas. Mantener las competencias prácticas de las pruebas de evaluación del curso inicial de expedición y en la de las pruebas prácticas de evaluación sobre las novedades técnicas y legislativas: equipos y procedimientos.
Repasar y actualizar los contenidos del programa de formación del curso inicial de expedición incluyendo las novedades técnicas y legislativas. Mantener las competencias prácticas de las pruebas de evaluación del curso inicial de expedición y en la de las pruebas prácticas de evaluación sobre las novedades técnicas y legislativas: equipos y procedimientos.
Repasar y actualizar los conocimientos del programa de formación actualizados según las novedades técnicas y legislativas.
Repasar y actualizar los contenidos del programa de formación del curso inicial de expedición incluyendo las novedades técnicas y legislativas. Mantener las competencias prácticas de las pruebas de evaluación del curso inicial de expedición y en la de las pruebas prácticas de evaluación sobre las novedades técnicas y legislativas: equipos y procedimientos.
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Repasar y actualizar los conocimientos del programa de formación actualizados según las novedades técnicas y legislativas.
Actualizar los conocimientos del programa de certificación de suficiencia en formación avanzada para Operaciones de Carga en Buques Cisterna para Gases Licuados según las novedades técnicas y legislativas.
Adquirir los conocimientos que componen cada competencia de forma principalmente práctica y los nuevos procedimientos de radiocomunicaciones que resulten de las modificaciones de la legislación o de la inclusión de nuevos equipos en el SMSSM. Repasar y actualizar los contenidos del programa de formación del curso inicial de expedición incluyendo las novedades técnicas y legislativas.
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