Especialista CAP para profesores de autoescuelas en conducción racional

Antes del contenido

• Introducción
• Objetivos
• Diagrama
• Quiz mixto

Contenido teórico

• 1. Características técnicas y funcionamiento de los elementos que componen el sistema motor
• 1.1. El motor
• 1.2. Sistema de distribución
• 1.3. Sistema de alimentación
• 1.4. Circuito de escape
• 1.5. Sistema de lubricación
• 1.6. Circuito de refrigeración
• 2. Características técnicas y funcionamiento del sistema mecánico de transmisión de movimiento
• 2.1. Transmisión del movimiento del motor a las ruedas
• 2.2. El embrague
• 2.3. La caja de cambios
• 2.4. Caja de cambios automática
• 2.5. Transmisión del par motor a las ruedas
• 2.6. Mantenimiento básico del sistema de transmisión
• 3. Características técnicas y funcionamiento de los componentes del sistema de rodaje
• 3.1. La suspensión
• 3.2. La dirección
• 3.3. Los frenos
• 3.4. Ruedas y neumáticos
• 4. Operaciones de mantenimiento mecánico básico
• 4.1. Manual técnico del vehículo y Libro de mantenimiento del vehículo: Revisión y controles periódicos
• 4.2. Elementos de anticontaminación. Emisiones producidas y métodos de depuración
• 4.3. Normas generales de seguridad. Normas específicas en los talleres automóviles
• 4.4. Protección medioambiental. Normativa sobre recuperación de gases fluorados de efecto invernadero. Residuos

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• Introducción
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Contenido teórico

• 1. La conducción racional, basada en normas de seguridad y eficiencia energética
• 1.1. La conducción, una tarea de toma de decisiones
• 1.2. Actitudes y capacidades básicas para una conducción segura
• 2. La conducción preventiva y los sistemas de seguridad preventiva
• 2.1. Seguridad activa y pasiva
• 2.1.1. Equipos de seguridad a bordo del autocar; cinturones de seguridad
• 2.2. Factores que influyen en la conducción
• 2.2.1. Humano
• 2.2.2. Vial
• 2.2.3. Vehículo
• 3. Fundamento y características de la cadena cinemática del vehículo
• 3.1. Conocimiento del vehículo. Documentación técnica del vehículo
• 3.2. Potencia y consumo específico de un motor en relación a la curva de par y las revoluciones
• 3.3. Zona de utilización óptima del cuentarrevoluciones
• 3.4. Optimización del consumo de carburante
• 4. Utilización de los cambios de marcha
• 4.1. Uso del cambio de marchas y su influencia sobre el consumo
• 4.2. Diagramas de cobertura de las relaciones de la caja de cambios de velocidades
• 4.3. Selección de la mejor combinación de marcha entre la velocidad y la relación de transmisión
• 4.4. Uso de las relaciones de la caja de velocidades en función de la carga del vehículo y del perfil de la carretera
• 5. Dinámica de marcha en un vehículo
• 5.1. Dinámica de marcha de los vehículos rígidos, articulados y trenes de carretera
• 5.2. Factores de influencia
• 5.2.1. Resistencia a la rodadura
• 5.2.2. Resistencia aerodinámica
• 5.2.3. Resistencia de pendiente
• 5.3. La inercia del vehículo y su importancia en el ahorro de combustible
• 6. Manejo de frenos y ralentizadores
• 6.1. Utilización combinada de frenos y ralentizadores. Sistemas ABS
• 6.2. Características técnicas de los sistemas de frenado
• 6.3. Límites de utilización de los frenos y ralentizadores
• 6.4. Uso de los medios de ralentización y frenado en las bajadas
• 6.5. Acciones que deben adoptarse en caso de fallo
• 7. Descripción e influencia de las fuerzas que se aplican en el movimiento de un vehículo
• 7.1. Fuerzas que se aplican a los vehículos en movimiento y su influencia en los viajeros y en la carga
• 7.2. Seguridad y comodidad del pasaje
• 7.3. Consecuencias de la sobrecarga por eje
• 7.4. Estabilidad del vehículo y centro de gravedad
• 7.5. Calibración de movimientos longitudinales y laterales
• 7.6. Suavidad de frenada
• 7.7. Comportamiento en marcha de los vehículos cisterna y contenedores cisterna
• 8. Conducción y la circulación por las vías públicas urbanas e interurbanas
• 8.1. Puesta en marcha del motor y equipos accesorios
• 8.2. Tablero de instrumentos. Descripción
• 8.3. Mandos, mecanismos y dispositivos del vehículo
• 8.4. Observación: Posición, velocidad y distancia
• 8.5. Maniobras
• 8.5.1. Inicio de marcha
• 8.5.2. Desplazamiento lateral
• 8.5.3. Adelantamientos
• 8.5.4. Cambios de dirección
• 8.5.5. Cambio de sentido de la marcha
• 8.5.6. Parada
• 8.5.7. Estacionamiento en general
• 8.5.8. Marcha atrás
• 8.6. Trabajo de voladizo
• 8.7. Uso compartido de la carretera
• 8.8. Colocación en la calzada
• 8.9. Utilización de infraestructuras específicas (espacios públicos, vías reservadas)
• 8.10. Gestión de conflictos entre una conducción segura y las demás funciones del conductor
• 9. La conducción racional en condiciones adversas
• 9.1. Sistemas de control antideslizante ASR
• 9.2. Control del vehículo según diferentes estados de la calzada
• 9.3. Control del vehículo en función de diferentes condiciones atmosféricas
• 9.4. Control del vehículo en función de diferentes condiciones del día o de la noche

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Contenido teórico

• 1. Interpretación y aplicación de normas y señales de circulación
• 1.1. Clases de permisos de conducción
• 1.2. Vías públicas. Definición y clasificación
• 1.3. Uso de las vías públicas
• 1.4. Señales de circulación. Concepto. Fundamentos y finalidad
• 1.5. Clasificación de las señales
• 1.6. Prioridad entre señales
• 1.7. Masas y dimensiones máximas de los vehículos
• 1.8. Señales en los vehículos. Objeto, significado y clases
• 1.9. Alumbrado y señalización óptica. Objeto, significado y clases
• 1.10. Disposición y utilización del alumbrado y de la señalización óptica
• 2. Riesgos de la carretera y accidentes de tráfico
• 2.1. La importancia del cumplimiento de las normas de tráfico y seguridad vial
• 2.2. Los accidentes de tráfico, la magnitud del problema
• 2.3. Estadísticas de los accidentes de circulación
• 2.4. Implicación de los vehículos pesados
• 2.5. Dinámica de un impacto y consecuencias humanas, materiales y económicas del accidente
• 2.6. Los grupos de riesgo
• 2.7. Los factores de riesgo
• 2.8. Principales tipos de riesgos
• 2.9. Contaminación y accidentes
• 3. Riesgos físicos y aptitud física y mental
• 3.1. Tipología de los accidentes de trabajo en el sector del transporte
• 3.2. Principios ergonómicos
• 3.2.1. Movimientos y posturas de riesgo
• 3.2.2. Condición física
• 3.2.3. Ejercicios de manipulación y protecciones individuales
• 3.3. Estado físico de conductor
• 3.4. Principios de una alimentación sana y equilibrada
• 3.5. Efectos del alcohol, los medicamentos o cualquier otra sustancia que pueda modificar el comportamiento
• 3.6. Síntomas, causas y efectos de la fatiga y el estrés
• 3.7. Papel fundamental del ciclo básico actividad/reposo
• 4. Métodos de actuación en caso de emergencia
• 4.1. Comportamiento en situaciones de emergencia
• 4.2. Actuación en caso de accidente de tráfico
• 4.3. Intervención, sensibilización y educación vial
• 4.4. Las normas de tráfico y la seguridad vial
• 4.5. Evaluación de situaciones de emergencia
• 4.6. Prevención del agravamiento de accidentes
• 4.7. Aviso a los servicios de socorro, agentes y atestados
• 4.8. Auxilio a los heridos y aplicación de los primeros socorros
• 4.9. Reacción en caso de incendio. Medidas adoptar
• 4.10. Extinción de incendios
• 4.11. Evacuación de los pasajeros/ocupantes del vehículo
• 4.12. Garantizar la seguridad de los pasajeros/ocupantes
• 4.13. Reacciones en caso de agresión
• 4.14. Principios básicos de la declaración amistosa de accidente
• 4.15. El parte amistoso de accidentes

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